Como había comentado en el mensaje anterior, solo me faltaba reforzar la estructura de las maletas para que puedan soportar más peso.
Ayer pasé toda la tarde con uno de los mejores cerrajeros de inoxidables que he conocido, Fernando García de Montes de Luna, quien con muchas horas y dolores de cabeza, pudo fabricarme a medida dicha estructura. Fui fiel testigo de lo complicado que era adaptarla al milímetro para que resultara efectiva y al mismo tiempo no desentonara con la moto.
Señores de Honda, si están leyendo este mensaje deberían ponerse en contacto con este cerrajero, seguro que les dará solución a muchos problemas que tienen sus modelos... y en especial la Transalp que cada vez la están fabricando más "delicada".
Ahora mi moto, que originalmente no puede cargar mas de 9kg en la parte de atras, puede cargar de sobra OCHENTA KILOS!!!!!!
Soy fiel testigo, Fernando se sentó en la parte de atrás de la moto y la escructura lo soportaba sin problemas. El pesa más de 80kg.
Ahora solo falta pintarla y por fin se acabó. Hemos terminado con la preparación....
